OB視訊通訊電力管材的市場開拓主要有以下幾種方法：1. 加強市場調研，收集對通訊電力管材的需求信息，明確其市場定位。2. 制定合理的宣傳推廣策略，做好產品宣傳，以吸引更多的客戶。3. 加大宣傳力度，及時關注客戶的反饋，改進產品、服務質量，確?？蛻魸M意度。4. 加強與供應商的合作，共同研發新技術，不斷提升客戶體驗。5. 加強售后服務，及時解決客戶的問題，為其提供服務保障。

　　通訊電力管材的市場開拓主要有以下幾種方法：1. 加強市場調研，收集對通訊電力管材的需求信息，明確其市場定位。2. 制定合理的宣傳推廣策略，做好產品宣傳，以吸引更多的客戶。3. 加大宣傳力度，及時關注客戶的反饋，改進產品、服務質量，確?？蛻魸M意度。4. 加強與供應商的合作，共同研發新技術，不斷提升客戶體驗。5. 加強售后服務，及時解決客戶的問題，為其提供服務保障。

　　此外，還應注重建立良好的客戶關系，及時回饋客戶，減少用戶感受到的抱怨和不滿。另外，要不斷提升服務質量，提供更好的服務，以打造一個品牌形象，增加產品的口碑，吸引更多的客戶。

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　　OB視訊我國電力通信的現狀與發展我國電力通信的現狀與發展2012年04月18日1027電子工程世界隨著電力通信新技術的發展電力通信網作為保持電力系統安全穩定運行的支柱之一在我國發揮著不可忽視的作用為了保證我國電力系統的安全與穩定需要對電力通信行業的發展歷程和現狀有一個準確客觀的認識并提出發展方向和建議本文從我國電力通信的發展歷程面臨的現狀和未來發展方向三個方面對其做出了闡釋在通信技術和電力技術飛速發展的今天我國的電力通信行業隨著電力工業的發展正不斷擴展和完善我國的電力通信網是為保證我國電力系統的安全穩定優質運行而產生的經歷了從無到有從簡單到當今先進技術的運用

　　我國電力通信的現狀與發展2012年04月18日1027電子工程路基工程安全技術交底工程項目施工成本控制工程量增項單年度零星工程技術標正投影法基本原理世界隨著電力通信新技術的發展電力通信網作為保持電力系統安全穩定運行的支柱之一在我國發揮著不可忽視的作用為了保證我國電力系統的安全與穩定需要對電力通信行業的發展歷程和現狀有一個準確客觀的認識并提出發展方向和建議本文從我國電力通信的發展歷程面臨的現狀和未來發展方向三個方面對其做出了闡釋在通信技術和電力技術飛速發展的今天我國的電力通信行業隨著電力工業的發展正不斷擴展和完善我國的電力通信網是為保證我國電力系統的安全穩定優質運行而產生的經歷了從無到有從簡單到當今先進技術的運用從單一到多種通信手段共用覆蓋的發展過程電力通信在為電網的自動化控制商業化運營和自動化管理的過程中發揮著巨大的聯通和服務作用1我國電力通信系統的發展歷程我國的電力通信系統經歷了一個較快的發展時期幾十年內經歷了一個從縱橫交換到程控交換從明線和同軸電纜到光纖傳輸從模擬網到數字通信網從定點通信到移動通信以及從主要面向硬件到主要面向軟件技術的發展階段變化11四十年代至五六十年代電力通信的發展始終與電網的發展相同步互相支持互相配合在我國四十年代主要以東北輸電線為主除城市外其他地區都較為孤立且明線電話在當時占主要地位長距離調度所使用的載波機主要依靠日本機器隨著五六十年代我國用電量的明顯劇增東北電網又向華北地區擴散建成了華北電網但我國的公網通信仍然較為落后此階段我國使用的電力線載波機仍是國外進口在向蘇聯進口的同時我國開始自行研發生產12七十年代七十年代初期開始我國的電力通信系統開始在一些信息需求量大和重要部門采用微波通信到末期我國的電力通信系統又有了進一步發展電力線載波通信占主導地位其它有小容量120路以下FDM模擬微波郵電多路載波電纜及架空明線等我國的電網已經擴大到擁有華北東北和華東三大電網部分地區開始形成自己的獨立通信網絡此階段我國電力通信以音頻載波模擬微波等通信方式為主不過全國范圍內大多地區十萬千瓦以上的電網沒有通信干線且通信電路不太健全自動化水平不高部分地區還經常出現停電現象通信系統的落后成為我國電力工作的薄弱環節之一給我國的工農業生產帶來了較大影響與國外差距仍然較大13八十年代八十年代是我國電力通信的高速發展時期隨著大規模集成電路的發展出現了數字微波光纖通信和程控交換機等大電站大機組超高壓輸電線路不斷增加電網規模越來越大承接七十年代末的電力系統數字化網絡的建設八十年代我國開始建設電力專用通信網此階段數字微波衛星通信光纖通信移動通信對流層散射通信特高頻通信數字程控交換機等得到了推廣與運用當然電網的飛速發展也為電網的管理和技術提出了新的要求對教師黨員的評價套管和固井爆破片與爆破裝置倉庫管理基本要求三甲醫院都需要復審嗎我國緊跟時代腳步自上而下成立了電力通信網建設和管理的專門機構并逐步形成和完善了一套指導建設電力通信網的技術政策制訂了有關通信的規章制度關于辦公室下班關閉電源制度礦山事故隱患舉報和獎勵制度制度下載人事管理制度doc盤點制度下載和技術要求培養出了一批熟悉通信設計建設運行維護管理的人才在政策和制度方面加強了力量建設14九十年代九十年代我國的電力通信系統發展較快有了進一步提高新技術和新設備的應用更快更靈活在其他網絡上例如傳輸網和交換網等得到了進一步的完善并開始引入一批高新網絡技術為現在的電力通信發展打下了良好基礎2我國電力通信的現狀21電力通信網的主要業務形式在我國電力通信網是一種專業性極強的通信網是電網的重要組成部分在網絡通信技術不斷發展的今天電力通信網的業務形式也在不斷擴大和發展其主要業務形式表現在以下幾個方面211電網安全監視和穩定控制方面在我國各個城市中經常出現電力系統崩潰的現象其中一個重要原因就是電力網絡結構過于薄弱而且使用極不合理對此許多地區在電網的安全監視和穩定性控制方面給予了不少投入例如購置了及時定位線路故障點的線路故障測距裝置對通信網絡不穩定的地方設置了實時監控系統監視通信網路的健康狀況通過全球衛星定位系統的實時相量測量在電力系統中實施相量控制等手段使得我國大部分地區的電力系統穩定運行成為了可能212氣象與新能源方面電力通信系統目前在氣象監測方面正發揮著日益增大的作用例如對于常年無人監守的戶外水電站可借助電力通信系統在水電站的上游選取合適位置安放監測臺對一年降水情況進行采集和網絡分析然后通過網絡將信息傳播對數據進行全面具體的分析同時它在新能源方面的作用也正不斷突出對太陽能風能潮汐等新能源的發電技術研究正是今后國家電力進程的一個長期方向因此電力通信系統對新能源的開發利用也是今后電力通信

　　網絡的業務方向之一213環境保護方面在環境保護力度不斷加大的今天對各個領域的各種排放物的監控要求正不斷提高目前我國電力通信系統在對部分火電廠核電站的廢氣煙塵放射線等的排放上已形成全面的監測系統此系統綜合利用GPS系統地理信息系統GIS遙感技術RS等先進技術將采集到的數據和實物樣本就地進行分析處理并通過網絡傳輸到總部統一備案處理大大提高了效率對環境保護做出了巨大貢獻214電網商業化運營方面電網商業化運營主要依托于全國的聯網工程在我國電力改革深入發展的今天要求形成與國際互聯網企業接軌的大的網絡環境電子商務系統安全性大快捷方便收益空間大建立互動式電子商務平臺不僅能擴展業務范圍還能擴大信息交流高速而又安全的電力通信網絡對電子商務的實時交易和電力網絡環境的安全維護發揮著越來越重要的作用22我國電力通信的主要問題221電力通信網絡管理標準excel標準偏差excel標準偏差函數exl標準差函數國標檢驗抽樣標準表免費下載格式標準下載不完善我國的電力通信網絡其標準和體制雖然符合國家和國際標準但在電力系統的特點和要求下其通信網發展的標準和規范編程規范下載仕學規范下載編程規范下載警徽規范下載編程規范下載都極不完善規劃等制定和更新也不及時我國電力通信的現狀與發展2012年04月18日1027電子工程世界l這在新技術更新發展速度如此迅速的今天電力通信網絡的管理標準不完善對電力通信網的整體全面發展影響較大222區域發展不平衡在我國各地受經濟發展水平政策貫徹落實程度和科技運用程度的差異每個地區的電力通信發展水平極不平衡部分地區和單位早已實現數字化和光纖化環網該地區的電網及通信業務服務能力大大加強而有些地區受地理和經濟因素的共同制約在發展速度上落后于發達地區有的甚至偏遠到變電站連成最基本的調度電話都難以保證各地區發展極不平衡3電力通信的發展方向31加快光纖傳輸網的設置加大全面網絡建設我國部分地區的電力通信系統中電力光纖通信網存在著纖芯容量不足設備容量小的情況因此很有必要加大投入在加快傳輸網的建設上要對該地區主干光纖傳輸網加大改造和建設力度吸引投資以點帶面在工程建設上做好工作而且要在電力通信和動作流程中加大網絡的全面系統建設例如在通信網的非話業務方面和網內IP技術等方面要加大開拓和推廣力度努力擴大電力通信網絡的覆蓋面在各交換機制的組網工作中做好相關完善工作把信息交換網絡朝著高速高效率安全性強穩定性高的方向建設32加大科研力度和技術研究我國的電力傳輸技術有待提高要在維護已有的傳統傳輸模式的基礎上加強改造和新技術的研發增加業務管理力度和方面在研究和建設電力通信網絡的同時要鼓勵科技創新將寬帶IP等新技術的運用深入到現代通信網絡的建設當中多角度加大經費投入科研技術的研究33各地嚴抓電力通信電路的建設質量在我國電力通信發展速度飛快的現狀下要努力減少通信電路誤碼率高公務監控不力監控系統不通等系列問題杜絕電力通信網絡工程中的低質量工程項目的出現各個地區應避免地方保護門戶觀念對工程選擇和決定的不良影響且在網絡系統的建設過程中加大科研力度和投入其工程項目負責人還要實行責任制做好檢測和監管工作及時驗證工程指標是否合格確保建設質量34積極建設寬帶多業務數字網絡平臺在電力通信發展規劃中要積極地建設寬帶多業務數字網絡平臺在語音圖像數據媒體新聞等各業務領域為現在和今后的發展打好基礎提供統一的多優先等級確保業務質量35致力于國內和國際市場的開發保證業務質量的服務在優化核心層基礎上廣泛開展接入層用戶層工作在電力通信網絡成為功能強大的通信網絡時要按照市場機制和市場運行規律充分合理地利用我們的通信網絡資源積極拓寬新的增值業務和服務范圍規劃建設完善好一批具有一定規模和發展潛力的電力通信系統模式加大自身競爭力逐步走向社會參與競爭電力通信的戰略地位非同一般做好電力通信行業的發展必須依托于堅固的電網結構先進的通訊網絡并有完善的金融和法制體系作支撐我國的電力通信技術目前正處于穩步上升發展時期其具有光明的發展前途和強大的生命力政府各部門也應該加大關注力度和資金投入力度同時電力通信行業還要積極提高自身業務水平和素質在技術和裝備上不斷改進將科技含量更高技術更全面的成果廣泛實施為我國的電力通信行業和全國人民帶來便利和服務參考文獻[1]孫業成趙大平陳?！峨娏ο到y信息產業的發展方向》中國電力科學研究院通信研究所2001年10月10日[2]《國內電力通信的發展狀況》中華商務網2002年6月10日[3]王濤《電力通信方式》2011年4月8日[4]《漳州電力通信現狀及發展的思考》2011年2月1日

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　　OB視訊靜態驗收是指由鐵路建設單位組織驗收工作組，對建設項目進行檢查，確認工程是否按設計完成且質量合格，系統設備是否已安裝并調試完畢。靜態驗收結束后，將進行動態檢測、聯調聯試及運行試驗，為線路開通運營做好準備。

　　貴南高鐵于2017年12月全線正式開工建設，縱跨廣西壯族自治區西北部和貴州省東南部，設計時速350公里，正線公里，預計年內開通。

　　此次靜態驗收計劃于3月15日前組織完成工務、電務牽引供電、電力、通信、信號、信息、災害監測、房屋建筑、環水保等工程及相關配套工程的驗收，5月底前完成消防、環保、水保、檔案、電梯等專項驗收。

　　為保障靜態驗收順利開展，鐵路部門組織業務骨干成立靜態驗收領導小組和工務、通信、信號等10個專業驗收組開展驗收工作。

　　貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中包（銀）海通道的重要組成部分，建成通車后，南寧至貴陽通行時間將從目前的5個多小時縮短至2小時左右，廣西環江、都安、馬山等地將邁進高鐵時代，將進一步完善我國西南地區高鐵網，促進西南地區少數民族間經濟、文化融合發展。

　　西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網中京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，全長739公里，設計時速350公里，其中四川段正線%。

　　為按期實現各項建設目標，建設單位以管理和技術創新為引領，科學有序、安全優質推進工程建設，正線橋梁、隧道工程均進入實質性施工階段。

　　西渝高鐵建成后，將與已建成運營的成渝高鐵、鄭渝高鐵和在建的渝昆高鐵、西延高鐵、西十高鐵等多條線路連通，推動中西部地區路網結構進一步完善，將極大便利沿線人民群眾出行，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興、助力城鄉融合和區域協調發展、形成西部大開發新格局，具有十分重要的意義。

　　OB視訊：地鐵如今是我們日常出行的主要交通工具之一，作為城市的交通紐帶，地鐵的重要性毋容置疑，也正是因為如此，地鐵每天的人流量很大，在這種人流量大和人口密集度較高的地區，相應的各種事故也會經常發生，監控系統的必要性也就顯現出來，在地鐵的監控系統當中我們將會詳細的進行相關的分析和探討研究，保證地鐵的出行安全，提升人們出行的體驗。下文我們就將詳細的探究電力監控系統（PSCADA）在地鐵當中的應用。

　　在地鐵的運行當中，地鐵的運行安全以及地鐵內部的人員安全都是十分重要的，為了人民的生命安全以及財產安全負責，我們在地鐵當中使用了電力監控系統來提升整個地鐵的安全性，保證地鐵在運行的過程中有專人進行檢查，保證人們在乘坐地鐵時自身的財產安全，以及相應的生命安全。在地鐵本身的安全問題當中，現如今的政府已經投入了較多的資金以及注意，所以在地鐵的監控設備方面我們要進行相應的重視。

　　自從汽車的發明開始以來，人們對于交通工具的研發就一直沒有停下，隨著時代的不斷演變，人類的科技力量越來越強大，地鐵也應運而生。地鐵以其安全舒適、高效出行、噪聲小和污染近乎沒有的各種優點，迅速的占據了大量人們在交通工具方面的使用比。并且，因為近幾年來人們高速發展科技而導致的環境問題，也使得人們開始倡導“綠色出行”，這使得對環境幾乎無消耗的地鐵走進了人們的視野當中，成為了人們在市內交通出行的工具。而地鐵當中的監控系統重要性也就逐漸上升。

　　所以首先我們就需要研究的是，地鐵當中所應用的監控系統（PSCADA），籠統的概括，地鐵以及輕軌當中所使用的監控系統都是同一類型的監控系統，由多個獨立的系統聯結而成，這些獨立的系統都有各自的獨立的服務器以及操作站等等進行操控，最終通過一定的整合進行監控效果的整合。在車站以及地鐵內部當中的監控設備都是通過整個監控網絡進行單獨監控的，所以在進行使用的時候設備的維護以及監控系統的熟練使用都是十分重要的?，F如今大多數地鐵當中所使用的監控系統是地鐵綜合監控系統（ISCS），這個監控系統當中包括了FAS和BAS兩個部分，FAS系統則是火災自動報警系統，在正常的使用過程中，如果地鐵中出現了火災的情況，FAS系統就能夠直接檢測到地鐵的火災發生位置，并且對火災發生的位置進行適當的處理措施，以防火災蔓延到其他的車廂，導致火災情況加大。我們需要知道的是消防設施對于一個地鐵而言也是十分重要的，消防設施的放置地點都是需要嚴格的考量的，一方面既需要每個消防裝置之間能夠互相連通，另一方面還需要保障消防設施能夠覆蓋整個地鐵，從而提升火災發生后的效果。BAS系統則是指環境及設備監控系統，為了能夠更好的保證我們地鐵的出行安全性，BAS系統主要負責的是地鐵運行的正常性，如果在地鐵運行的過程中出現了安全故障的問題的話，BAS系統則能夠立刻對地鐵進行一定的故障排修。而BAS和FAS兩個系統結合起來的時候，在地鐵出現火災的情況時，地鐵中的BAS和FAS系統能夠有效的進行自動化處理，并

　　而PSCADA監控系統則是ISCS綜合監控系統之下的一個監控系統，PSCADA監控系統的特點就是安全并且持續運行，在實際應用的基礎上保證長時間的運作。PSCADA（Power Super-visory Control And Data Acquisition）系統，這種系統通過字面意思進行理解的話就是電力調度以及數據收集系統，這個系統主要的作用就是進行數據的收集，并且將所收集的數據進行一定的整合以及管理，然后呈現給相應的監控人員。在整個綜合監控系統當中，PSCADA系統的自主判斷以及進行數據的顯示為整個系統的運作帶來了便利，一方面更好的保證了整個監控系統的安全運行，另一方面也減少了監控系統的操作難度。

　　現如今針對PSCADA 監控系統而言，這種系統為整個綜合監控系統帶來了更多的可能性，我們需要主要分析的內容就是關于這種系統的造價成本，而這種系統給整個監控系統帶來的可能性就是全自動化管理。在地鐵當中使用這種監控系統來進行監控，一方面能夠有效的進行所有信息的控制和收集，另一方面還能夠通過這種系統來達到全自動化監控，實時全天監控的目的，不僅僅能夠增加整個地鐵的運作效率，另一方面還能夠避免安全事故的發生，還在一定程度上減少了人力的成本。

　　針對用戶變電站（一般為35kV及以下電壓等級），通過微機保護裝置、開關柜綜合測控裝置、電氣接點無線測溫產品、電能質量在線監測裝置、配電室環境監控設備、弧光保護裝置等設備組成綜合自動化的綜合監控系統，實現了變電、配電、用電的安全運行和管理。監控范圍包括用戶變電站、開閉所、變電所及配電室等。

　　Acrel-2000Z電力監控系統是安科瑞電氣股份有限公司根據電力系統自動化及無人值守的要求，針對35kV及以下電壓等級研發出的一套分層分布式變電站監控管理系統。該系統是應用電力自動化技術、計算機技術、網絡技術和信息傳輸技術，集保護、監測、控制、通信等功能于一體的開放式、網絡化、單元化、組態化的系統，適用于35kV及以下電壓等級的城網、農網變電站和用戶變電站，可實現對變電站的控制和管理，滿足變電站無人或少人值守的需求，為變電站安全、穩定、經濟運行提供了堅實的保障。

　　適用于軌道交通，工業，建筑，學校，商業綜合體等35kV及以下用戶端供配電自動化系統工程設計、施工和運行維護。

　　Acrel-2000Z電力監控系統采用分層分布式設計，可分為三層：站控管理層、網絡通信層和現場設備層，組網方式可為標準網絡結構、光纖星型網絡結構、光纖環網網絡結構，根據用戶用電規模、用電設備分布和占地面積等多方面的信息綜合考慮組網方式。

　　1）實時監測：直觀顯示配電網的運行狀態，實時監測各回路電參數信息，動態監視各配電回路有關故障、告警等信號。

　　3）曲線查詢：可以直接查看各電參量曲線）運行報表：查詢各回路或設備指定時間的運行參數。

　　5）實時告警：具有實時告警功能，系統能夠對配電回路遙信變位，保護動作、事故跳閘等事件發出告警。

　　6）歷史事件查詢：對事件記錄進行存儲和管理，方便用戶對系統事件和報警進行歷史追溯，查詢統計、事故分析。

　　7）電能統計報表：系統具備定時抄表匯總統計功能，用戶可以自由查詢自系統正常運行以來任意時間段內各配電節點的用電情況。

　　8）用戶權限管理：設置了用戶權限管理功能，可以定義不同級別用戶的登錄名、密碼及操作權限。

　　9）網絡拓撲圖：支持實時監視并診斷各設備的通訊狀態，能夠完整的顯示整個系統網絡結構。

　　10）電能質量監測：可以對整個配電系統范圍內的電能質量和電能可靠性狀況進行持續性的監測。

　　12）故障錄波：可在系統發生故障時，自動準確地記錄故障前、后過程的各種電氣量的變化情況。

　　14）Web訪問：展示頁面顯示變電站數量、變壓器數量、監測點位數量等概況信息，設備通信狀態，用電分析和事件記錄。

　　15）APP訪問：設備數據頁面顯示各設備的電參量數據以及曲線 系統硬件配置

　　地鐵在當今社會無疑是有著相當重要的地位，而且對于這種高科技的出行方式，人們都會出于一種特殊的心理而去盲目的追求，從而提升地鐵的使用頻率，而這也無疑是地鐵的高效性的一種體現。那么，如此高效并且方便的出行工具，其本身的安全問題自然也受到了人們的重視，對于地鐵本身的安全問題，人們一直都關注有加，為了確保在運行的過程中地鐵不發生事故問題，我們上文中就詳細的研究了地鐵的監控系統以及相應的作用。

　　【1】李瑩,張志學,鄒大云,等.軌道交通PSCADA系統設計與應用[J].工業控制計算機,2020(5).【2】胡志山.電力監控系統在不同通信方式下設備調試[J].數字化用戶,2019.

　　OB視訊黨的二十大報告提出到2035年基本實現新型工業化，強調堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國。2022年12月召開的中央經濟工作會議強調要加快建設現代化產業體系，并對我國制造業和數字經濟發展作出了部署。這為我國工業和信息化事業發展指明了前進方向、提供了根本遵循。我們要深刻認識、準確把握推進新型工業化的重大意義、面臨形勢和使命任務，切實把思想和行動統一到黨的二十大和中央經濟工作會議精神上來，下真功夫把黨中央的決策部署落實好、見實效。

　　習強調，中國夢具體到工業戰線就是加快推進新型工業化。推進新型工業化，是以習同志為核心的黨中央從黨和國家事業全局出發，著眼全面建成社會主義現代化強國作出的戰略部署，具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。

　　推進新型工業化是實現中國式現代化的必然要求。工業化是現代化的前提和基礎。新中國成立特別是改革開放以來，我們用幾十年時間走完西方發達國家幾百年走過的工業化歷程，創造了經濟快速發展和社會長期穩定的奇跡。黨的十八大以來，在以習同志為核心的黨中央堅強領導下，我國產業體系更加健全，產業鏈更加完整，產業整體實力和質量效益不斷提高，產業創新力、競爭力、抗風險能力顯著提升，新型工業化步伐顯著加快。歷史和現實都表明，在我們這樣一個有14億多人口的發展中大國推進工業化，既要遵循世界工業化的一般規律，更要立足國情，走有中國特色的新型工業化之路。新時代新征程上，新型工業化具有新的內涵和特征，是堅持社會主義市場經濟改革方向、堅持高水平對外開放、加快構建新發展格局的工業化，是把實現人民對美好生活的向往作為出發點和落腳點、促進全體人民共同富裕的工業化，是堅持高水平科技自立自強、依靠創新驅動發展的工業化，是建設現代化產業體系、加快邁向全球價值鏈中高端的工業化，是堅持人與自然和諧共生、促進綠色低碳發展的工業化，是順應新一輪科技革命和產業變革趨勢、促進數字經濟和實體經濟深度融合的工業化。推進新型工業化，必須準確把握其時代特征和內涵要求，轉變發展方式，創新發展路徑，以新型工業化發展的新成效加快中國式現代化進程。

　　推進新型工業化是全面建成社會主義現代化強國的根本支撐。黨的二十大擘畫了全面建成社會主義現代化強國的宏偉藍圖，到2035年基本實現社會主義現代化，到本世紀中葉把我國建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國。實現這一宏偉目標，必須大幅提升經濟實力、科技實力、綜合國力，實現高水平科技自立自強，建成現代化經濟體系，形成新發展格局，基本實現新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化，基本實現國防和軍隊現代化。工業是一國綜合國力的根基，是建設農業強國、科技強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國和世界一流軍隊的重要支撐。對于我們這樣的大國而言，沒有強大的工業，現代化強國的奮斗目標就難以實現。必須加快推進新型工業化，加快建設制造強國，做強做優做大實體經濟，為全面建成社會主義現代化強國提供強大物質基礎、技術支撐和精神動力。

　　推進新型工業化是構建大國競爭優勢的迫切需要。實體經濟是我國發展的本錢，是構筑未來發展戰略優勢的重要支撐，是在國際經濟競爭中贏得主動的根基。新中國成立以來特別是改革開放以來，我國建成了門類齊全、獨立完整的工業體系，為國民經濟保持長期快速發展提供了有力支撐，顯著增強了從容應對國內外各種風險挑戰的信心和底氣。當今世界，科技與產業是大國競爭的焦點。面對日益激烈的國際競爭，必須加快推進新型工業化，實現高水平科技自立自強，保護好全球最完整的產業體系，提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，提高制造業在全球產業分工中的地位和競爭力，確保我國在大國博弈中贏得主動。

　　推進新型工業化是實現經濟高質量發展的戰略選擇。工業是經濟增長的主引擎，在穩定宏觀經濟大盤中發揮著關鍵作用。工業是技術創新的主戰場，是創新活動最活躍、創新成果最豐富、創新應用最集中、創新溢出效應最強的領域。據統計，美國工業占國內生產總值比重不到20%，但70%的創新活動直接或間接依托于工業領域。工業為國民經濟各部門提供原材料、能源和技術裝備，是實現“雙碳”目標的重要領域，是滿足人民美好生活需要的重要支柱。沒有工業的高質量發展，就沒有經濟的高質量發展。推動經濟高質量發展，重點在工業，難點也在工業。必須加快推進新型工業化，完整、準確、全面貫徹新發展理念，促進技術進步和結構優化升級，推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革。

　　當前，世界百年未有之大變局加速演進，新一輪科技革命和產業變革深入發展，全球產業結構和布局深度調整，大國競爭和博弈日益加劇，世界進入新的動蕩變革期。我國新型工業化面臨新的形勢，機遇和挑戰并存。

　　我國處于工業大國向工業強國邁進的重要關口期。黨的十八大以來，在以習同志為核心的黨中央堅強領導下，我國工業和信息化發展取得歷史性成就，工業綜合實力大幅提升，制造業增加值規模連續10多年位居世界首位，產業結構進一步優化升級，產業鏈供應鏈韌性和競爭力持續提升，重點領域創新取得重大突破，企業競爭力顯著增強。但總體上看，我國工業仍處于全球價值鏈中低端，自主可控能力還不強，工業大而不強的格局尚未根本改觀，正處在由制造大國、網絡大國向制造強國、網絡強國轉變的關鍵時期。

　　新一輪科技革命和產業變革深入發展。新一代信息技術、新能源、新材料、生物醫藥、綠色低碳等交叉融合為特征的新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，引領科技產業發展方向，開辟出新的巨大增長空間?；ヂ摼W、大數據、區塊鏈、人工智能等新一代信息技術加速突破，與制造業深度融合創新，推動制造業生產方式、發展模式和企業形態發生根本性變革。世界主要工業大國紛紛制定發布制造業發展戰略，加強前瞻謀劃，明確發展重點，強化政府引導和政策支持，搶占競爭制高點，奪取發展主動權。適應產業科技新趨勢，跟上時代步伐，必須加快推進新型工業化，充分發揮新型制優勢，在關鍵核心技術創新上持續加力發力，催生更多新技術新產業，開辟更多新領域新賽道，增強發展新動能新活力。

　　全球產業結構和布局深度調整。當前，全球產業鏈重組、供應鏈重塑、價值鏈重構不斷深化?？鐕髽I供應鏈布局由傳統成本和效率導向，轉向更加重視韌性和安全，呈現出本地化、區域化、多元化等新特征新趨勢，推動全球制造業發展格局深刻調整。與此同時，先進制造業領域國際競爭日趨激烈，發達國家紛紛推進“再工業化”，推動高端制造業回流，新興經濟體憑借成本優勢積極承接國際產業轉移。面對全球產業結構深度調整，不進則退、慢進亦退，必須加快推進新型工業化，充分發揮我國社會主義市場經濟制度優勢、全球最完整產業體系供給優勢和超大規模市場需求優勢，統籌國內國際兩個市場、兩種資源，立足國內大循環、促進國內國際雙循環，加快形成全球競爭新優勢。

　　美國對我先進制造業遏制打壓不斷升級。近年來，美國針對我國先進制造業的打壓不斷升級，我國工業和信息化發展面臨更加嚴峻復雜的外部環境，這是推進新型工業化必須邁過去的一道坎。要統籌發展和安全，堅持底線思維、極限思維，堅定信心和決心，保持戰略定力，解決近憂、兼顧遠慮，辦好自己的事。加快推進新型工業化，必須準確識變、科學應變、主動求變，善于化危為機。全面深化改革，堅持創新驅動發展，加快關鍵核心技術攻關，抓緊補短板、鍛長板，提升產業基礎高級化、產業鏈現代化水平。擴大高水平對外開放，堅持“走出去”和“引進來”相結合，深化國際產業合作。

　　推進新型工業化，使命光榮、責任重大，前景廣闊、任務艱巨。我們要堅持以習新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的二十大和中央經濟工作會議精神，深刻領悟“兩個確立”的決定性意義，堅定自覺做到“兩個維護”，加快推進新型工業化，錨定制造強國和網絡強國建設目標，全面實施制造業中長期戰略和“十四五”發展規劃，以智能制造為主攻方向，推進信息化和工業化深度融合，加快建設現代化工業體系，夯實新發展格局的產業基礎，為全面建設社會主義現代化國家提供有力支撐。

　　推動產業體系優化升級。堅守實體經濟特別是制造業，鞏固完整產業體系優勢，保持制造業占國內生產總值比重基本穩定，避免經濟“脫實向虛”。加快改造升級傳統產業，大力推進企業設備更新和技術改造，推動鋼鐵等重點行業加快兼并重組，提高產業集中度，提升傳統產業在全球分工中的地位和競爭力。鞏固優勢產業領先地位，增強新能源汽車、光伏、移動通信、電力裝備等領域全產業鏈優勢，打造更多中國制造名片。培育壯大新興產業，聚焦新一代信息技術、新能源、新材料等重點領域，加強技術攻關和成果轉化，構建一批新的增長引擎。前瞻布局未來產業，豐富完善應用場景，培育產業生態，搶占未來競爭制高點。強化裝備制造業特別是高端裝備的關鍵支撐作用，實施重大技術裝備攻關工程，加快推進大飛機、“兩機”重大專項，推動工業母機高質量發展，優化完善首臺（套）保險補償政策，加快發展高端醫療、先進農機等專用裝備。建設先進國防科技工業，鞏固一體化的國家戰略體系和能力。大力發展生產性服務業，推進先進制造業與現代服務業深度融合。

　　健全產業科技創新體系。創新是新型工業化的根本動力。強化企業科技創新主體地位，促進各類創新要素向企業集聚，支持企業提升創新能力，全面激發企業創新活力。開展重點領域關鍵核心技術攻關，發揮新型制優勢，實行“揭榜掛帥”等新機制，加快突破一批核心技術和標志性重大戰略產品。推動創新鏈和產業鏈深度融合，構建以企業為主體、市場為導向、產學研用深度融合的技術創新體系。促進科技成果高效轉移轉化，鼓勵企業家與科學家深度合作，加快科技成果工程化產業化。建設一批制造業創新中心，增強重點行業關鍵共性技術供給。建設高質量制造業標準體系，強化產業標準系統化、國際化布局，以標準化引領產業創新發展。加強重點產業專利布局，提升工業領域知識產權創造、運用、保護和管理能力。加強創新型人才隊伍建設，培養造就一批產業技術創新領軍人才和高水平創新團隊。

　　提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平。產業鏈、供應鏈在關鍵時刻不能掉鏈子，這是大國經濟必須具備的重要特征。實施產業基礎再造工程，聚焦事關發展和安全的戰略需求，找準“卡脖子”、“掉鏈子”薄弱環節，著力補短板、鍛長板，提升產業體系自主可控能力，保障極端情況下國民經濟循環暢通。圍繞重點產業鏈深入推進“強鏈補鏈穩鏈”，發揮“鏈主”企業帶動作用，強化產業鏈上下游、大中小企業協同攻關，促進全產業鏈發展。調整優化產業鏈布局，加快建設一批世界級先進制造業集群，進一步提升戰略性礦產資源供應保障能力，加強產業鏈關鍵環節產能儲備和備份。完善產業安全發展環境，開展重點領域產業競爭力調查和產業安全評估，建立健全產業救濟機制和政策體系。

　　推進高端化智能化綠色化發展。以滿足人民日益增長的美好生活需要為立足點，瞄準產業升級和消費升級方向，加強質量品牌建設，增強高端產品和服務供給能力，不斷提升供給體系對國內需求的適配性。深入實施智能制造工程，推動互聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術與制造業深度融合，推進制造業數字化轉型，加快5G、數據中心等新型信息基礎設施建設和應用，深化工業互聯網創新應用。積極穩妥推動工業綠色低碳發展，深入實施工業領域碳達峰行動，全面推行綠色制造，提高工業資源綜合利用效率和清潔生產水平，構建資源節約、環境友好的綠色生產體系。

　　全面提升企業競爭力。工業強，企業必須強。充分發揮大企業主力軍和中小企業生力軍作用，加強優質企業梯度培育，激發推進新型工業化的微觀主體活力和動力。深化國有企業改革，完善中國特色現代企業制度，弘揚企業家精神，提升國有企業核心競爭力，促進民營經濟發展壯大，加快建設世界一流企業。支持龍頭企業做強做大，加快培育具有國際競爭力的大企業和具有產業鏈控制力的生態主導型企業。堅持管理和服務并重，堅持發展和幫扶并舉，加快完善中小企業工作體系、政策法規體系、優質高效服務體系，培育更多專精特新中小企業，促進中小企業高質量發展。發揮大企業在技術、標準、資金、人才等方面的優勢和中小企業在產業創新、強鏈穩鏈中的支撐作用，支持中小企業深度融入大企業供應鏈，構建大中小企業融通發展的良好生態。

　　提升產業治理現代化水平。堅持和加強黨對推進新型工業化的全面領導，完善橫向協同、上下貫通、執行有力的組織體系，確保黨中央重大決策部署貫徹落實。堅持有效市場和有為政府更好結合，突出管戰略、管規劃、管政策、管標準，加強行業指導，加強企業服務，健全產業治理體系。優化產業政策實施方式，維護產業鏈供應鏈安全，增強產業競爭力。持續深化“放管服”改革和重點領域改革，促進產業發展與科技創新、現代金融、人力資源高效協同。完善政策法規和標準體系，加快重點領域立法進程，全面推進依法行政。擴大高水平對外開放，深化國際交流合作，營造市場化、法治化、國際化一流營商環境，支持外資企業在華投資興業，鼓勵有實力的企業深度參與全球產業分工與合作。

　　黨的二十大報告提出到2035年基本實現新型工業化，強調堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國。2022年12月召開的中央經濟工作會議強調要加快建設現代化產業體系，并對我國制造業和數字經濟發展作出了部署。這為我國工業和信息化事業發展指明了前進方向、提供了根本遵循。我們要深刻認識、準確把握推進新型工業化的重大意義、面臨形勢和使命任務，切實把思想和行動統一到黨的二十大和中央經濟工作會議精神上來，下真功夫把黨中央的決策部署落實好、見實效。

　　OB視訊7月16日，在“2014年新一代信息技術產業標準化論壇”上，工業和信息化部楊學山副部長與國家標準化管理委員會方向副主任一同為“信息技術與可持續發展聯合實驗室”揭牌，宣布聯合實驗室正式成立。聯合實驗室主任中國電子技術標準化研究院趙波院長和共同發起單位代表國網信通公司副總經理沈亮、浪潮集團

　　北極星電力網擬舉辦以“構建新型電力系統 助力能源低碳數字化轉型”為主題……

　　5.65GW！國家電投2023年度第一批電商化采購光伏組件、逆變器招標

　　中電建52GW集采供應商定了：29家企業入圍，組件最低1.539元/W！

　　上海市明確2023年應對氣候變化工作要點 打造成為碳交易、碳定價、碳金融中心！

　　全面全速推進電網建設 2023年內蒙古錫林郭勒盟電網工程計劃完成投資14.72億元

　　2022年上海市內中長期交易開展情況：內中長期交易規模565.07億千瓦時

　　安徽省公布2023年重點項目清單！包括合肥零碳中心項目、宿州綠色低碳產業園項目等...

　　光伏電站項目387個！河南發布2022年12月電力調峰輔助服務交易結算情況通知

　　上海市明確2023年應對氣候變化工作要點 打造成為碳交易、碳定價、碳金融中心！

　　2023年1月新能源汽車動力電池裝機量294.6GWh 同比增長90.7%

　　EVTank：預計2023年底全行業將形成13.5GWh鈉離子電池專用量產線年鈉離子電池出貨量或將達到347.0GWh

　　OB視訊16日上午，萊西市舉行萊西市城市更新和城市建設項目招商推介大會，135家企業應邀參加。據介紹，今年是實施城市更新和城市建設三年攻堅行動的關鍵之年，萊西市將繼續深入實施舊城舊村改造、低效片區建設、市政設施建設、交通基礎設施建設、停車設施建設、公園城市建設六大攻堅行動，聚焦群眾最關心最關注的125個項目，靶向發力、重點突破，全面推動老城更新蝶變升級，新城建設“增品提質”，城市管理智慧精細。

　　本次招商推介大會邀請了135家企業，既包括大型央企、國企，也包括國內知名的投資機構和產業協會?！敖衲?，我們將抓住城市更新三年行動的機遇，邀請優質企業入駐萊西，共謀發展，提升城市品質?！比R西市城市更新和城市建設總指揮部投資融資部副部長于德美說，“在這次招商推介大會上，已有數十家企業與我市達成合作意向，其中不乏一些具有實力的央企、國企。我們也希望通過這次招商推介大會，誠摯邀請廣大企業家選擇萊西、投資萊西，把更多項目布局到萊西，成為萊西的城市合伙人?！?/p>

　　據了解，2023年，萊西市將圍繞“土地收儲擴容、配套建設提速、項目引進升級”三個方面，啟動實施125個重點項目，萊西正蘊含著廣闊發展空間和大量合作機會。

　　舊城舊村改造是順應群眾期盼、改善城市形象的“關鍵一招”，今年，萊西市堅持“一個政策管到底、一把尺子量到底”，全力推進舊城舊村改造和安置區建設。計劃改造40個老舊小區，惠及6400余戶，主要改造內容為樓體外保溫及粉刷，單元內部及樓下儲藏室改造、道路維修、屋頂防水改造、雨污分流、加裝電梯、智慧社區建設、電力通信管線整治等。

　　萊西市將推進低效片區改造攻堅行動。繼續推進國際足球學院和文化產業職業學院建設，加快青島衛生職業學院開工。未來高鐵新城將以“三+三”產業發展體系為引領，升級新型現代物流、職教創意、都市創新工業三大基礎產業，打造具有樞紐經濟特色的現代服務業核心集聚區。萊西還將推進停車設施、市政設施建設攻堅行動。停車設施建設方面，計劃建設萊西城投財富廣場地下停車場、萊西婦女兒童醫院地下停車場、北京路洙河停車場、文化東路停車場等4個停車場；市政設施建設方面，計劃建設項目3個，包括地下綜合管廊續建項目、污水處理廠提標改造工程、黃島東路（蘇州路至常州路）道路建設工程。其中，萊西市將圍繞基礎設施建設，高標準推進地下綜合管廊二期工程、污水處理廠提標改造工程，不斷提高城市基礎設施承載力。

　　OB視訊電力數據是反映經濟運行的“晴雨表”和“風向標”。春節以來，隨著消費信心逐步回暖、企業復工開足馬力生產，多地用電量整體呈現加快恢復態勢，綠色、高新技術等相關行業用電增速表現亮眼，彰顯出我國產業轉型升級的內生發展動力。業內人士預計，隨著我國經濟回穩向上，2023年電力消費需求增速比2022年將有所提高。

　　電力數據是反映經濟運行的“晴雨表”和“風向標”。春節以來，隨著消費信心逐步回暖、企業復工開足馬力生產，多地用電量整體呈現加快恢復態勢，綠色、高新技術等相關行業用電增速表現亮眼，彰顯出我國產業轉型升級的內生發展動力。業內人士預計，隨著我國經濟回穩向上，2023年電力消費需求增速比2022年將有所提高。

　　位于長沙的楚天飛云制藥裝備公司是醫藥裝備行業領軍企業楚天科技旗下公司，由于訂單已排至今年6月，春節假期一過，這里便加足馬力趕進度，生產線上一片繁忙。

　　楚天科技總部園區也已全面實現復工復產，整體日用電量從春節前的10萬千瓦時增加至近13萬千瓦時?！坝辛穗娏Φ姆€定支撐，我們也能更好地沖刺業績?！痹撈髽I生產部門相關負責人胡強說。

　　疫情防控進入新階段后的第一個春天，大江南北，各行各業，爭先機忙生產，全社會生產形勢、消費信心明顯回暖，用電總體呈現加快恢復態勢。

　　2023年春節假期，浙江全社會日均用電量相比2019年同期增長45.42%。其中，隨著旅游業、餐飲業、會展業等商業活動開展火熱，人員活動頻率和范圍增加，商業日均用電量較2022年春節同比上升11.57%，交通運輸、倉儲和郵政業，農林牧漁業，住宿和餐飲業的日均用電量同比增速則分別達112.16%、24.00%、23.93%。

　　“1月27日（農歷正月初六）之后，各行各業陸續復工復產，全省工業用電量開始加速上升，至2月3日數據超過去年同期。2月6日全省工業用電量7.04億千瓦時，環比上升14.89%，整體增長態勢不減?！眹W浙江省電力有限公司營銷部營商環境處處長裘煒浩說。

　　湖南的用電量也走出了類似的上揚曲線日起，隨著企業陸續復工復產，湖南日網供電量逐日增加，至2月14日，日網供電量達6.49億千瓦時，超過節前日均網供電量?！眹W湖南能源大數據有限公司產品運營中心負責人李沛哲介紹說，湖南工業大類日用電量相較于春節假期日均用電量同比增長101.72%，第二產業正在逐步復蘇，全社會用電量變化趨勢和全省生產總值變化趨勢基本一致。

　　放眼全國，連日來多地用電活躍度穩步提升，釋放出節后復工復產步伐快、勢頭好的積極信號：截至2月2日，湖北全行業用電活躍度為93.7%，較去年同期（農歷同期）上升2.3個百分點；2月9日，山東電網最高用電負荷比節后開工第一天（1月28日）增長27.62%；2月10日，江蘇蘇州工業大類日用電量相較于春節假期日均用電量增長200%

　　值得注意的是，在全社會用電量整體呈現加快恢復態勢的同時，綠色、高新技術等相關行業用電增速領先，表現亮眼。

　　中國電力企業聯合會（以下簡稱中電聯）數據顯示，2022年高技術及裝備制造業用電量同比增長2.8%，高于同期制造業平均水平1.9個百分點，尤其是四季度增速逆勢提升，達到4.4%；光伏設備及元器件制造、新能源車整車制造行業全年用電量同比增長超過70%；醫療儀器設備及器械制造、航空/航天器及設備制造等行業用電量實現兩位數增長。

　　“這反映出當前我國制造業轉型升級的內生發展動力較為強勁?！敝须娐摻y計與數據中心副主任蔣德斌分析稱。

　　今年以來這一增長勢頭延續。電氣機械行業是物聯網、5G以及新能源產業的基礎，其中的發電機、電線電纜等細分領域更是關乎基礎設施建設和國民經濟發展。1月21日至2月5日，浙江省該行業日均用電量較2022年同期保持19.87%的雙位數增長。

　　杭州能源大數據評價與應用研究中心以全市5000余家規上工業企業為樣本，通過電力大數據分析企業生產恢復率、復工率、達產率三項指標。截至2月5日，全市工業規上企業復工率達到96.2%，集成電路、醫藥制造、新能源汽車等行業頭部企業率先進入滿負荷生產。

　　國網山東電力公司數據也顯示，節后復工復產之后，家電、精密儀器、新能源汽車制造業日均用電增幅超過20%。

　　從近日發布的1月制造業采購經理指數、金融數據、中國中小企業發展指數等多項高頻數據和先行指標來看，我國經濟向好預期升溫，企業發展信心增強。

　　中電聯發布的《2023年度全國電力供需形勢分析預測報告》預計，2023年我國經濟運行有望總體回升，拉動電力消費需求增速比2022年有所提高。正常氣候情況下，2023年全國全社會用電量將比2022年增長6%左右。

　　“在各項產業政策的推動下，我國宏觀經濟發展面臨的內外部環境和條件將有所改善，各產業結構會繼續調整、增長動能持續轉換?！笔Y德斌稱。

　　在蔣德斌看來，今年第二產業用電量增速將逐步回升?！丁笆奈濉惫I綠色發展規劃》明確提出，要推動傳統行業綠色低碳發展和工業綠色低碳轉型，提升工業終端用能電氣化水平。這會拉動傳統制造業的用電量增長。同時，在高技術制造業、高技術服務業生產和投資的拉動下，相關行業用電量也將繼續保持較快增長。

　　這種拉動效應從工業報裝接電容量上就可窺一斑。例如，今年1月湖北全省工業報裝接電容量同比增長15.9%，其中，計算機通信、汽車、電氣機械等行業報裝容量高速增長。

　　蔣德斌判斷，今年第三產業用電量增速也將有較為明顯的恢復。疫情防控措施的優化調整為服務消費、線下消費恢復創造良好條件，住宿餐飲、交通運輸、文化旅游等接觸類行業的電力消費將成為第三產業用電量增速恢復的重要推動力。此外，在鄉村振興戰略全面推進下，預計第一產業用電量將繼續保持較快增長。